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Comunicado 33-2024 | Mantenimiento S2 GLOBAL

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general:

Que, la prestataria S2 GLOBAL SCREENING SOLUTIONS, S.A. llevará a cabo un mantenimiento programado en el servidor del software CertScan. Este mantenimiento se realizará el día viernes 06 de diciembre de 2024, en un horario de 06:00 a 08:00 horas. Durante este período, no se realizarán operaciones en revisión no intrusiva de Importación y Exportación.

Este mantenimiento es esencial para optimizar y garantizar el adecuado funcionamiento del sistema, lo que nos permitirá seguir ofreciendo un servicio eficiente y de calidad. Somos conscientes de que esta interrupción puede causar inconvenientes y agradecemos su comprensión y paciencia mientras trabajamos para mejorar nuestras operaciones.

Estamos comprometidos en minimizar cualquier impacto en sus actividades y asegurarnos de que el servicio se reanude con la mayor rapidez posible.

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Comunicado 32-2024 | Horarios de Verificación Física de las Mercancías

A nuestros clientes, usuarios y autoridades competentes de Gobierno, se les hace de su conocimiento:

Que, las operaciones de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla en el Área de verificación física de las mercancías (bodega 9) y Refrigeradas (bodega 5) cuenta con cuadrillas de personal para la verificación física y desaduanaje de contenedores en un horario de 8:00 a 22:00 horas de lunes a domingo.

Agradecemos su confianza y apoyo continuo. Estamos dedicados a satisfacer la demanda de nuestros clientes y asegurar que sus necesidades sean atendidas con la mayor eficacia posible

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Comunicado 31-2024 | Levantamiento Batimétrico Atracadero No.1 post limpieza

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general:

Que el Viceministerio de Marina de la República de Guatemala verifico el estado de profundidades posterior al levantamiento batimétrico post-limpieza y recuperación del fondo marino, realizado el 08 de noviembre, en el Atracadero No.1 del muelle comercial de esta Empresa; determinando una profundidad de 10.36 metros.

En EMPORNAC estamos comprometidos con la seguridad en las operaciones marítimas, por lo que se recomienda mantener un margen de seguridad prudente entre la quilla de las embarcaciones y el fondo marino (UKC).

Los recientes avances en nuestra infraestructura portuaria nos posicionan como un puerto competitivo en la región. Estos desarrollos tienen como objetivo satisfacer de manera efectiva la creciente demanda de nuestros clientes, asegurando que continuemos brindando servicios de alta calidad y eficiencia

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Comunicado 30-2024 | Sala de Control Prepuerto María Luisa

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general que, está circulando información falsa en redes sociales y chats no oficiales sobre una supuesta congestión de pilotos transportistas en la sala de control del área de Prepuerto María Luisa. Deseamos aclarar que esta información es completamente errónea.


Actualmente, las operaciones en la sala de control se desarrollan de manera fluida y sin contratiempos. Invitamos a todos nuestros usuarios y colaboradores a mantenerse informados únicamente a través de los canales oficiales de la institución, los cuales garantizan la veracidad y precisión de los datos compartidos.

Reiteramos nuestro compromiso con la transparencia y la eficiencia en nuestras operaciones.
Agradecemos su colaboración para evitar la difusión de información no confirmada.

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Comunicado 29-2024 | Ingreso de carga al Recinto Portuario

En cumplimiento de los acuerdos establecidos durante la reunión sostenida el día de hoy con el señor Subgerente, se informa que se han emitido instrucciones específicas para regular el ingreso de unidades a través de los carriles de acceso en el sector Ceiba.

Esta medida tiene como objetivo principal dosificar los ingresos al recinto portuario y garantizar el despacho ordenado de las unidades actualmente dentro del área del DAT. La cantidad de unidades que se autorizarán para el ingreso dependerá de la disponibilidad de espacios que se generen al despacharse la carga dentro del puerto.

La dosificación será coordinada y ejecutada por el equipo técnico de la Dirección de Protección, en estrecha colaboración con la Dirección de Operaciones Portuarias.

Solicitamos su apoyo y comprensión durante este proceso, el cual es esencial para optimizar el flujo de operaciones y garantizar la eficiencia en la atención a nuestros usuarios.

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Comunicado 28-2024 | Estado Actual del Puerto

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general que, derivada de los efectos de la tormenta tropical Sara ocurrida la semana pasada y por recomendaciones de la Comandancia y Capitanía del Puerto, algunas maniobras de atraque de buques fueron suspendidas temporalmente para garantizar la seguridad del personal, instalaciones y embarcaciones.


Por lo que actualmente, estamos trabajando de manera intensa para regularizar el flujo de carga afectado por dichas interrupciones. Durante los primeros días de esta semana, hemos priorizado la depuración de las operaciones de recepción de la carga que no pudo ser gestionada en los patios.
En este momento:

  • Desde nuestra Sala de Control en el Pre Puerto Predio Maria Luisa, se están gestionando las operaciones de recepción de carga para los buques actualmente atracados: AS Floriana, Seaboard Pioneer y
    Seaspan Hannover.
  • Se están ejecutando las operaciones siguiendo nuestro plan operativo y el sistema de CUT-OFF, asegurando un flujo eficiente y ordenado para los buques proximos a realizar su atraque: Cma Cgm
    Pemba, Aristote, Pegassus j, Seaspan Loga, Seaboard Blue.
  • Es importante aclarar que en ningún momento se está negando el ingreso al puerto de la carga de contenedores, siempre y cuando estos estén destinados a ser embarcados en los buques actualmente atracados o en aquellos programados para atracar próximamente.
  • El proceso de despacho de contenedores del puerto se encuentra operando sin ningún tipo de regulación o inconveniente, garantizando la continuidad de las operaciones de importación de carga.
    Agradecemos la comprensión y colaboración de nuestros clientes y usuarios en este proceso de recuperación y reiteramos nuestro compromiso de mantener informados a todos los interesados sobre
    cualquier actualización relevante.
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Comunicado 27-2024 | Suspensión Servicio de Energía Área de Despacho

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general que, a partir de las 20:30 horas del día de hoy, se llevará a cabo la suspensión temporal del suministro de energía eléctrica en los módulos biométricos y talanqueras ubicados en el área de despacho, incluyendo los carriles de despacho y las áreas de acceso peatonal y vehicular.


Esta medida es necesaria para realizar trabajos de mantenimiento preventivo a cargo del Departamento Eléctrico del Puerto, con el propósito de garantizar la continuidad y seguridad de nuestras operaciones.
La suspensión tendrá una duración aproximada de 30 minutos, tiempo durante el cual podrían registrarse interrupciones en los servicios mencionados.


Agradecemos su comprensión y colaboración ante este procedimiento necesario, reiterando nuestro compromiso con la mejora constante de nuestras instalaciones.

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Comunicado 26-2024 | Actualización de Situación por Tormenta Tropical “SARA”

La Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla informa a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general, sobre las acciones que se están implementando debido a la alerta meteorológica emitida por las autoridades competentes ante la trayectoria de la Tormenta
Tropical “SARA”, que actualmente afecta al territorio centroamericano.


Actualmente nos mantenemos en monitoreo continuo y en total coordinación con las demás autoridades competentes sobre las condiciones meteorológicas en la Bahía de Amatique, en donde la velocidad del viento continúa aumentando, con ráfagas de hasta 30 nudos especialmente en la zona
de fondeo.


Por este motivo, y con el fin de garantizar la seguridad de los buques y nuestras instalaciones portuarias, por recomendación de la Comandancia y Capitanía de Puerto Santo Tomás de Castilla, se han minimizado las operaciones marítimas de atraque y zarpe, las cuales se normalizarán dependiendo de las condiciones meteorológicas que se presenten; y las operaciones de carga y descarga en buques continúan con normalidad, derivado a que no se presentan vientos mayores a los 20 nudos en el muelle, que impidan operar con seguridad en la interfaz buque-puerto.


Con respecto a nuestras operaciones en Pre Puerto María Luisa, los ingresos y egresos de carga por vía terrestre al Depósito Aduanero Temporal, así como las operaciones de carga y descarga en patios, predios y bodegas, así como las verificaciones físicas de las mercancías y áreas administrativo-operativas de la EMPORNAC continúan funcionando de forma regular.


Adicionalmente, la EMPORNAC cuenta con un Plan de Emergencia y Contingencia Empresarial, el cual se está implementando, con esto reiteramos nuestro compromiso con la seguridad de las instalaciones
portuarias y de las operaciones.


Recomendamos a todas las partes involucradas estar atentas a las actualizaciones que emitiremos en las próximas horas por nuestras vías oficiales; así como, seguir las indicaciones de las autoridades correspondientes para garantizar la seguridad de todos.

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Comunicado 25-2024 | Tormenta Tropical “SARA”

El Puerto Santo Tomás de Castilla informa: a nuestros clientes, usuarios, colaboradores y población en general, sobre las acciones preventivas que estamos implementando debido a la alerta meteorológica emitida por las autoridades competentes ante la trayectoria de la Tormenta Tropical “SARA”, que actualmente afecta el territorio centroamericano.


En cumplimiento de las recomendaciones de la Comandancia y Capitanía de Puerto, y en atención a las condiciones que estamos experimentando, se ha decidido SUSPENDER TEMPORALMENTE UNICAMENTE LAS OPERACIONES DE ATRAQUE Y ZARPE DE EMBARCACIONES. Esta medida se toma en consideración que los vientos superan los 20 nudos, así como el aumento de oleaje y fuertes corrientes, que representan un riesgo para la seguridad de las embarcaciones, tripulantes y las operaciones marítimas portuarias.


El Puerto Santo Tomás de Castilla reitera su compromiso con la seguridad de todos nuestros colaboradores, clientes y usuarios tomando las medidas necesarias para salvaguardar tanto las instalaciones portuarias como las operaciones.


Recomendamos a todas las partes involucradas estar atentas a las actualizaciones que emitiremos en las próximas horas, así como seguir las indicaciones de las autoridades correspondientes para garantizar la
seguridad de todos.

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Comunicado 24-2024 | Incidencia técnica módulos de rayos X importación

A nuestros clientes, usuarios y autoridades competentes de Gobierno, informamos sobre una incidencia técnica suscitada en el módulo de rayos X para importación, servicio tercerizado y gestionado por la empresa S2 Clobal Screening Solutions, S.A. Este inconveniente inició el día 9 de noviembre a las 3:39 y fue solventado el 10 de noviembre a las 23:14.


De acuerdo con el informe de S2 Global, la primera acción correctiva consistió en el reemplazo de una pieza de respaldo denominada Tarjeta Dual Trigger Gen II. Sin embargo, las pruebas realizadas indicaron que la falla persistía, determinado que el origen se encontraba en la tarjeta principal del equipo. Debido a que esta pieza crítica no se encontraba en el país, fue necesario solicitar un transformador de alto voltaje de GUN TAP del acelerador lineal a un proveedor en México y transportarlo de forma urgente por vía aérea. La pieza fue debidamente instalada y el equipo se encuentra actualmente en óptimas condiciones operativas.


Durante el periodo en que el módulo de rayos X de importación estuvo fuera de servicio. El Puerto implementó, en coordinación y con la autorización de la Aduana, su Plan Alterno y de Mitigación. Este plan permitió mantener la continuidad operativa y cumplir con nuestros estándares de seguridad sin interrupciones. Sin embargo, debido a los tiempos necesarios para la implementación de este plan y la reparación del equipo de rayos X. Se presentaron algunos retrasos ajenos a nuestra buena voluntad, los cuales lamentamos profundamente.


Agradecemos su atención a estas indicaciones y les recordamos que nuestro equipo está a disposiciones para cualquier consulta adicional que pueda tener.

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