NUEVAS TERMINALES PORTUARIAS

  • Santo Tomás de Castilla es un puerto multipropósito ágil y eficiente, en sus 912 metros de    muelle marginal.
  • Desde 1991 a ésta Fecha, físicamente el puerto ha crecido más del 67% en cuanto a Superficie, no así en plataforma de Muelle.
  •  En 1992 el calado de 9.70 se profundizó a 11 metros.
  • Las exigencias del Transporte Internacional lo obligan ahora a modernizar instalaciones y sistemas operativos.
  • Y se habrán invertido en las 4 terminales y en el entorno logístico-industrial, alrededor de US $ 300 millones.